SICK impulsa el proyecto Hyperloop UPV con sensores de alta precisión

SICK apoya desde 2019 el proyecto Hyperloop que desarrolla un equipo de 48 estudiantes de diversas titulaciones de la Universidad Politécnica de Valencia (UPV) comprometido en la creación del transporte del futuro. 

Esta colaboración ha permitido el crecimiento de un equipo que, con su nuevo vehículo, Vèsper, acaba de lograr el prestigioso Complete System Award en la European Hyperloop Week (EHW) celebrada recientemente en Zúrich (Suiza). El vehículo galardonado integra tecnología de última generación, entre la que se incluyen más de 250 sensores que permiten un control preciso de la levitación.

Durante estos años de colaboración, la compañía ha suministrado sensores avanzados que han jugado un papel fundamental en la optimización del rendimiento y la seguridad del sistema de refrigeración líquida de los vehículos del proyecto. 

Sensores incorporados

Entre estos sensores destacan el THTL-1PASB0213MZ (sensor de temperatura) y el PBT-AB2X5SG1SSNAMA0Z (sensor de presión), que monitorean tanto la temperatura como la presión y detectan posibles fugas, previniendo fallos y optimizando el rendimiento. El FFUC10-1G1IO (sensor de flujo), por su parte, permite gestionar el caudal, facilitando el control energético y garantizando la seguridad del sistema.

También incluye el sensor NCV50B-11CCP100100 (Speetec 1D), que proporciona la precisión milimétrica necesaria en la pista, asegurando la alineación exacta de los polos magnéticos para el motor de levitación del vehículo. Gracias a estos sensores, el equipo ha alcanzado velocidades de hasta 26 km/h y ya se plantea superar los 36 km/h en futuras pruebas.

La fiabilidad y precisión en entornos críticos y de alta exigencia que ofrecen las soluciones en sensórica de la compañía, han sido decisivas en la apuesta de Hyperloop. “Elegimos SICK porque es una empresa líder en el sector tecnológico que, además, cuenta con una amplísima experiencia en el diseño y fabricación de sensores de alta precisión”, afirma Raquel Murcia, Project Manager del subsistema de electromagnetics en Hyperloop UPV. “Tienen todo lo que podríamos desear: la tecnología de calidad y un trato inmejorable.”

La capacidad de la compañía para innovar y adaptarse a las necesidades específicas del equipo ha permitido incorporar sensores que optimizan tanto el rendimiento como la seguridad del vehículo, consolidándose como un aliado estratégico en el desarrollo del transporte del futuro. Su dedicación a la I+D, unida a su experiencia en el sector de la automatización, garantizan la tecnología que este proyecto necesita para seguir avanzando hacia nuevas metas en velocidad y eficiencia.